Мобилна бетонара

Мацпек мобилно постројење за мешање бетона је подељено на вучни тип и тип приколице.Шасија типа приколице садржи комплетну предњу и задњу осовину;Вучна шасија има само задњу осовину, а предњи крај је постављен на осовину седла трактора.

Главне карактеристике

1. Брзо растављање и практично кретање током преноса: осим пужног транспортера и канте за цемент, предњи крај целог постројења за мешање може се вући и померати;За друге, ако су платформа за ходање и плоча за подизање пресавијени, сви контролни каблови не морају да се уклањају.Уклоњени прибор се може однети са станицом.Покретна мешалица је опремљена гумама, вучним клиновима, семафорима и кочионим системом.Максимална дозвољена брзина приколице може да достигне 40 км / х.
2. Током монтаже: ако је тло равно и чврсто, нема потребе за темељем, а производња се може обавити истог дана, што је веома погодно за јединице са скученим роком изградње.
3. Складиштење: ако се опрема привремено не користи, стање транспорта током трансферног транспорта се одржава

Састав структуре

1. Шасија главног мотора: шасија главног мотора за мешање у конзолном облику, која садржи вучну осовину и ногу за паркирање приколице;Мерна скала мешалице, цемента и воденог додатка постављена је на шасију;Около су причвршћене платформе за патроле, ограде итд.
2. Контролна соба: контролна соба се налази на дну шасије главне машине и опремљена је потпуно аутоматским системом контроле постројења за мешање.Управљачки систем је исти као и код фиксног постројења за мешање.У радном стању, контролна соба се користи као предња потпорна тачка целе станице.Приликом трансферног транспорта, контролна соба се одлаже у простор у носачу;Сва управљачка кола не морају да се растављају.
3. Мерење дозирања агрегата: овај систем се налази на задњем крају целе станице, а горњи део је резервоар за складиштење агрегата (песка и камена).Спремник за складиштење се може поделити на 2 или 4 решетке, а плоча за подизање је постављена да повећа капацитет складиштења.Врата се отварају пнеуматски.Мерење агрегата је кумулативна метода мерења различитих материјала.Дно је опремљено задњом осовином за ходање и ногама оквира током рада.
4. Оквир трачне транспортне траке: оквир је решеткасти структурни елемент који повезује шасију домаћина и рам за дозирање агрегата, са оквиром траке изнутра;Главни рам, рам са траком и рам за дозирање су интегрисани да формирају главну структуру читавог мобилног постројења за мешање
5. Периферне компоненте: силос за цемент и пужни транспортер.Периферне компоненте су саставне компоненте током рада или транспорта без демонтаже, тако да се могу транспортовати и растављати као целина.
6. Машина за мешање: генерално се користи принудни миксер типа ЈС, који може брзо и равномерно мешати флуидност и сув и тврд бетон.

Спецификација